Бренды двигателей для лифтов: полное руководство по производителям тяговых машин

Оглавление

Если вы ищете поставщика двигатель лифта, прежде всего стоит знать, что самые известные бренды — это не те, у которых можно заказать оборудование напрямую. Компании Otis, KONE и Schindler производят комплексные лифтовые системы и, как правило, поставляют свои тяговые машины в составе этих систем, а не в качестве отдельных компонентов. Бренд, указанный на кабине лифта, зачастую не совпадает с брендом тяговой машины, установленной внутри нее.

В данном руководстве представлены марки двигателей лифтов именно так, как это необходимо при закупках: можно ли приобрести компонент отдельно, на чем специализируется каждая марка и как проверить оборудование перед размещением заказа.

тяговая машина в машинном отделении

Что считается “маркой двигателя лифта”?

На этом рынке часто путают три понятия, и эта путаница приводит к реальным ошибкам при оформлении заказов.

СрокЧто это означает
ДвигательСам электродвигатель. В современных лифтах обычно используется синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM).
Тяговая машинаПолный узел: двигатель, тяговый шкив, тормоз, подшипники и монтажная рама. Именно этот узел обеспечивает движение тросов.
ДискИнвертор и управляющая электроника, обеспечивающие работу двигателя. Приобретаются отдельно от станка.

Когда технические специалисты говорят “двигатель лифта”, они обычно имеют в виду тяговая машина. Когда поставщик указывает в предложении цену на “двигатель”, уточните, какой именно из трёх вариантов имеется в виду. В предложении по цене на сам двигатель не будут включены шкив и тормоз, причём обратная ошибка встречается не реже.

Это различие имеет значение, поскольку… марка двигателя лифта могут производить двигатель, готовую машину или только привод. Некоторые бренды занимаются всем этим. Многие — только одним из этих направлений.

Стоит знать об одном моменте, связанном с именованием. В 2020 году компания thyssenkrupp Elevator сменила название на TK Elevator. Вы по-прежнему будете встречать прежнее название в обращении, поэтому при сопоставлении моделей и запасных частей рассматривайте обе компании как одну и ту же.


Три уровня брендов двигателей для лифтов

Самый эффективный способ сортировки марки двигателей лифтов Дело не в размере или известности. Дело в том, можно ли на самом деле купить эту деталь.

УровеньКто они такиеМожно ли купить только саму машину?Типичный покупатель
Уровень 1 — Бренды-производители лифтовOtis, KONE, Schindler, TK Elevator, Mitsubishi Electric, Hitachi, Fujitec, Toshiba, Hyundai ElevatorКак правило, нет. Поставляется в составе комплексной лифтовой системы.Владельцы зданий, застройщики, генеральные подрядчики
Уровень 2 — Независимые производители тяговых машинMontanari, ZIEHL-ABEGG, Torin Drive, Ningbo Xinda, Bluelight, MonaDrive, Monarch и другиеДа. Опубликованные технические характеристики, указанные в качестве компонента.Заводы по производству лифтов, интеграторы, подрядчики по модернизации
Уровень 3 — Поставщики запчастей для вторичного рынка и поставщики, совместимые с оригинальным оборудованием (OEM)Дистрибьюторы запчастей различных марок и поставщики комплектующихДа. Оригинальные и совместимые запчасти, зачастую имеющиеся в наличии.Компании по техническому обслуживанию, поставщики запчастей, сервисные компании

Уровень 1 обычно привлекает наибольшее внимание, но именно на этом уровне вы с наименьшей вероятностью будете размещать заказы. Бренды, продукцию которых можно приобрести напрямую, относятся к уровням 2 и 3, и именно на этих уровнях обычно принимается решение о выборе поставщика.


Уровень 1: Бренды-производители лифтов

Это названия, которые знакомы большинству людей. Эти компании производят лифты в сборе и разрабатывают собственные приводные технологии — однако тяговые агрегаты, как правило, поставляются только в составе готовой системы или через сеть авторизованных сервисных центров.

БрендПроисхождениеЧем они славятся в области приводной техники
ОтисСоединенные Штаты, основаны в 1853 годуСистемы Gen2 и Gen3 с безредукторными двигателями с постоянными магнитами. Регенеративный привод ReGen™ возвращает энергию в здание во время торможения.
KONEФинляндия, основана в 1910 годуПодъемная машина EcoDisc® — синхронный безредукторный привод с постоянными магнитами, который стал эталоном энергоэффективности среди машин без машинного помещения.
ШиндлерШвейцария, основанная в 1874 годуСтала пионером в разработке бесканатной системы MULTI, в которой линейные двигатели обеспечивают перемещение нескольких кабин в одном шахте как по вертикали, так и по горизонтали.
Лифт TKГерманияРанее — thyssenkrupp Elevator. Модель enta100 GL позволила внедрить бесшестеренные приводы PMS в сегмент малоэтажных зданий, где особое внимание уделяется экономичности.
Mitsubishi ElectricЯпония, основана в 1921 годуВысокоскоростные безредукторные машины для высотных зданий, наряду с более широким спектром деятельности в области силовой электроники.
HitachiЯпонияЛифты и эскалаторы, производство двигателей и приводов для которых осуществляется собственными силами.
FujitecЯпония, основана в 1948 годуТракционные установки без машинного отделения, в том числе линейка Viridian MRL.
ToshibaЯпонияКорпорация «Toshiba Elevator and Building Systems».
Лифты HyundaiЮжная КореяКрупнейший производитель лифтов в Южной Корее.

Стоит проверить

Компания «Hyundai Elevator» — это не «Hyundai Motor». Хотя эти две компании носят одно и то же название, они занимаются производством разных видов продукции: «Hyundai Elevator» производит лифты и эскалаторы, а «Hyundai Motor» — автомобили. При поиске поставщиков марки двигателей лифтов, убедитесь, что компания, с которой вы имеете дело, действительно занимается лифтовым бизнесом, поскольку запасные части, техническая документация и сервисная сеть относятся именно к лифтовой отрасли.

Почему сложно приобрести машины уровня 1

Тяговая машина, выпускаемая оригинальным производителем (OEM), настроена с учётом особенностей контроллера, датчика положения, тормозной схемы и конструкции тросовой системы данного производителя. Продажа её в качестве отдельного компонента привела бы к проблемам с совместимостью и ответственностью, которые OEM не имеет оснований принимать на себя. На практике, если вам нужен привод Tier 1, вы обращаетесь в сервисную организацию этого производителя и приобретаете его в рамках пакета услуг по ремонту или модернизации.


Уровень 2: Независимые производители тяговых машин

Именно здесь и происходит закупка компонентов. Эти независимые производители двигателей для лифтов производят эти агрегаты как самостоятельную продукцию, а не как составную часть готового лифта, публикуют их технические характеристики и продают их производителям лифтов, интеграторам и подрядчикам по модернизации по всему миру. Это также уровень, на котором марки двигателей лифтов наиболее непосредственно конкурировать на основе опубликованных данных.

БрендПроисхождениеОсновные продукты
«Montanari Giulio & C. S.r.l.».Модена, ИталияТяговые агрегаты с редуктором и безредукторные тяговые агрегаты для лифтов и эскалаторов, производимые в Италии с 1970 года. Линейка MGV включает безредукторные агрегаты; конструкция безредукторного агрегата ĒLEVO с плоским корпусом сочетает в себе характеристики редукторных и безредукторных агрегатов в одном устройстве.
ZIEHL-ABEGG SEГерманияЛинейка безредукторных лифтовых приводов ZAtop с постоянными магнитами для лифтов с тяговым шкивом и тросом. Компания также представила высокопроизводительный синхронный лифтовый двигатель, сконструированный без использования редкоземельных магнитов.
Торин-ДрайвКитайШирокий ассортимент, включающий лифтовые двигатели переменного и постоянного тока, безредукторные агрегаты (серии GTW и ER), тяговые агрегаты с редуктором (серия YJ), мотор-редукторы и приводы. Продукция широко представлена на рынке запчастей.
Нинбо «Синда» — технологии привода лифтовНинбо, КитайСерия MINI бесщеточных двигателей с постоянным магнитным полем (PMSM), доступных как для установки в машинном отделении, так и для безмашинных систем, с диапазоном нагрузок от стандартных пассажирских перевозок до тяжелых грузовых перевозок. Сертификаты включают KC и CSA.
BluelightКитайБесшестеренчатые агрегаты, основанные на технологии PMSM, включая варианты на рельсовой опоре для шахт с ограниченным пространством.
MonaDriveСучжоу, КитайБесредукторные тяговые агрегаты PMS серии MCK (MCK200, MCK300, MCK400), рассчитанные на грузоподъемность пассажирских лифтов от примерно 320 кг до 2 000 кг, с вариантами канатной передачи 2:1. Производитель, прошедший аудит SGS.
МонархСучжоу, КитайШкафы управления лифтами (серии SLC, WISE3000 и NICE3000-B/W), интегрированные контроллеры лифтов (NICE1000new, NICE3000new, контроллер дверей NICE900) и инверторы, специально предназначенные для лифтов (серий ME280, ME320L, MD500L и ML10). Контроллер NICE3000new объединяет логическое управление лифтом с приводом тяговой машины.
Другие действующие производителиРазноеКомпании «General Elevator Machines S.r.l.» и «GMV S.p.A.» из Италии, а также большая группа китайских производителей, в том числе «XIZI Forward» и «Shanghai Kisa».

Чем отличается уровень 2 от уровня 1

При покупке следует учитывать четыре важных практических различия:

  1. Вы можете приобрести одну единицу. Не требуется установка полноценной лифтовой системы.
  2. Опубликованы технические характеристики. Номинальная нагрузка, скорость, мощность, крутящий момент, размеры шкивов и передаточное отношение каната указаны открыто, поэтому вы можете сравнивать бренды на основе данных, а не репутации.
  3. Индивидуальная настройка — это нормально. Характеристики троса, профили канавок шкивов, напряжение тормоза и схемы монтажа зачастую можно адаптировать к уже существующей установке.
  4. Ценообразование прозрачно. Стоимость оборудования уровня 2 рассчитывается для каждого проекта отдельно, что позволяет планировать бюджет.

Компромисс

При использовании оборудования уровня 2 на вас ложится большая ответственность за проектирование. Вы должны убедиться, что контроллер поддерживает данный тип двигателя, что энкодер и тормозная цепь соответствуют требованиям, а также что расчет тягового усилия соответствует имеющимся канатам и балансу кабины. Оборудование уровня 2 — это компонент, а не готовое решение. Именно поэтому оно доступно по цене и отличается гибкостью.


Уровень 3: Поставщики запчастей для вторичного рынка и запчастей, совместимых с оригинальным оборудованием

Именно на 3-м уровне выполняется большая часть ремонтных работ и модернизаций. Эти мультибрендовые поставщики двигателей для лифтов иметь запасы во многих марки двигателей лифтов и подбирать оборудование с учетом конкретной установки, а не по каталогу.

Этот уровень позволяет решать три задачи, с которыми не справляются уровни 1 и 2:

  • Замена оригинальной детали. Требуется специальное оборудование от производителя (OEM), чтобы обеспечить совместимость с существующей установкой без изменения контроллера или конфигурации валов.
  • Совместимая замена. Снятую с производства машину заменяют на выпускаемую в настоящее время модель с аналогичным крутящим моментом, частотой вращения и типом крепления.
  • Быстрое выполнение заказа. Оборудование требуется в течение нескольких дней, а не в течение производственного цикла. Разница между ремонтом, занимающим одну неделю, и простоями продолжительностью шесть недель обычно заключается в наличии оборудования на складе.

На что следует обратить внимание при выборе поставщика уровня 3

Не все дистрибьюторы одинаковы. Перед оформлением заказа убедитесь, что:

  1. Оригинальное или совместимое — это оригинальная деталь или эквивалентный заменитель? Надежный поставщик указывает это в письменной форме.
  2. Качество перекрестных ссылок — Могут ли они продемонстрировать вам схему сопоставления, связывающую ваш существующий код модели с новым вариантом?
  3. Условия гарантии — Поставщик, уверенный в качестве своей продукции, четко укажет срок гарантии.
  4. Техническая поддержка — Помогут ли они подтвердить совместимость контроллера и датчика или просто назовут цену?

Мультибрендовый поставщик решает практическую проблему: компании, занимающиеся техническим обслуживанием, регулярно работают с оборудованием марок Otis, KONE, Schindler и TK Elevator в одном и том же городе. Заказы через четыре отдельных канала — это медленно и дорого. Возможность заказать товары всех четырех марок у одного поставщика и является причиной существования мультибрендовых поставок.

POTENSI поставляет оригинальные и совместимые марки двигателей лифтов, в том числе тяговые механизмы KONE, Torin Drive, Bluelight, MonaDrive, KDS и FAXI, а также контроллеры, энкодеры, тормоза и шкивы. Ознакомьтесь с полным ассортиментом в категория тяговых систем лифтов.


Таблица сравнения марок двигателей лифтов

В приведенной ниже таблице сравниваются три уровня марки двигателей лифтов о факторах, определяющих решение о покупке.

ФакторУровень 1 — бренды оригинальных производителей (OEM)Уровень 2 — Независимые производителиУровень 3 — Поставщики запчастей
Продается как отдельный компонентРедкоДаДа
Опубликованные технические характеристикиОграниченный или внутреннийДаДа, со ссылками
Типичный диапазон нагрузкиЗависит от системыСбор с пассажиров до сбора с тяжелых грузовПодходит к вашему существующему устройству
Типичный диапазон скоростейСпецифичные для системы, в том числе высокоскоростныеОбычно от 1,0 до 2,5 м/с, более высокие значения — по запросуПодходит к вашему существующему устройству
Поддержка систем без машинного залаДаДа, широко доступноДа
НастройкаНе предлагаетсяДа — трос, шкив, тормоз, креплениеЗамена в пределах технических характеристик
Срок выполнения заказаГрафик производстваОбычно от 2 до 6 недельЧасто в наличии
Относительная стоимостьСамая высокая точка, часть системыСредний ценовой диапазонСамый низкий
Оказанная поддержкаКомплексное обслуживание системыТехническая поддержка компонентовПоддержка совместимости и перекрестных ссылок
Идеально подходит дляНовые установки, полная модернизацияСерийное производство, индивидуальные проектыРемонт, срочная замена, устаревшее оборудование

Важно: Технические характеристики значительно различаются в зависимости от модели даже в рамках одной марки. Приведенные выше диапазоны следует рассматривать исключительно в качестве ориентира; перед покупкой необходимо уточнить номинальную нагрузку, частоту вращения и крутящий момент в техническом паспорте конкретной модели.

Заметка об объеме рынка

Оценки объёма рынка безредукторных тяговых двигателей для лифтов значительно различаются в зависимости от того, как исследователь определяет границы данного сегмента. Недавно опубликованные оценки этого сегмента указывают на широкий диапазон: более одного источника оценивает показатель на 2025 год в пределах от примерно 2,5 млрд до 5,4 млрд долларов США и прогнозирует рост до примерно 6–7,3 млрд долларов США к 2029–2030 года при среднегодовом темпе роста (CAGR) в диапазоне от 5 до 7 процентов. Когда цифры настолько различаются, определяющим фактором становится именно определение объема рынка, а не реальный спрос. С точки зрения закупок полезным ориентиром является направление развития: безредукторные двигатели с постоянными магнитными полевыми двигателями (PMSM) продолжают вытеснять редукторные агрегаты в новых и модернизированных установках.


Как читать паспорт двигателя лифта

Прежде чем сравнивать марки двигателей лифтов, проверьте то, что у вас уже есть. Большинство ошибок при заказе возникает из-за отсутствующей или неправильно прочитанной идентификационной таблички.

ПолеПочему это важно
Типовой кодексУникальный идентификатор. От него зависит совместимость перекрестных ссылок.
Номинальная нагрузка (кг)Должна соответствовать номинальной нагрузке автомобиля или превышать её.
Номинальная скорость (м/с)Определяет время в пути и должен находиться в пределах зоны действия контроллера.
Мощность (кВт)Расчет мощности для системы питания и подбор инвертора.
Напряжение и фазаДолжно соответствовать имеющимся запасам.
Номинальный крутящий момент (Н·м)Основной показатель производительности при тяговом режиме работы.
Диаметр шкива и профиль канавкиДолжно соответствовать техническим характеристикам имеющейся веревки.
Коэффициент намотки (1:1, 2:1)Определяет расчет тяги.
Номинальная нагрузкаНепрерывный или прерывистый режим работы.
Степень защиты по IPСтепень защиты, необходимая для работы во влажных или запыленных шахтах.
Напряжение торможенияЧасто возникает несоответствие, что является типичной ошибкой при вводе в эксплуатацию.
Тип датчикаДолжно соответствовать входу обратной связи от привода.

Прежде чем обращаться к поставщику, сфотографируйте пластину и агрегат с двух ракурсов. Указание кода модели, а также номинальной нагрузки, скорости и крутящего момента позволяет сразу же решить большинство вопросов.


Как выбрать подходящую марку для вашего проекта

Прежде чем включить кого-либо из них в короткий список, проверьте следующие восемь пунктов: марки двигателей лифтов который вы рассматриваете.

  1. Номинальная нагрузка и скорость. Отталкивайтесь от данных по установке, а не от предпочтений в отношении бренда.
  2. Высота при движении. Более высокие требования к ходу и скорости быстро сужают круг кандидатов.
  3. С машинным отделением или без него. Для конфигураций MRL требуется станок, рассчитанный на такую установку.
  4. Совместимость контроллеров. Привод должен поддерживать данный тип двигателя и устройство обратной связи. Это ограничение исключает больше вариантов, чем ценовое.
  5. Коэффициент натяжения троса и канавка шкива. Должно соответствовать существующим техническим характеристикам троса и шкива.
  6. Сертификация. Убедитесь, что оборудование имеет сертификат, требуемый на вашем рынке.
  7. Наличие запасных частей. Качество машины зависит от того, насколько исправными останутся её тормоза, энкодер и подшипники через пять лет.
  8. Послепродажное обслуживание. Спросите, как будет решена проблема, связанная с вводом в эксплуатацию, и кем именно.

С редуктором или без редуктора?

Если существующая установка является редукторной, замена на аналогичную модель позволяет сохранить в прежнем виде машинное отделение, контроллер и тросы. В случае модернизации безредукторные двигатели PMSM, как правило, более эффективны, тихие и компактные, однако такая замена может потребовать установки нового контроллера, прокладки проводки для энкодера и перерасчета тяговых характеристик. Выбирайте с учётом всей системы в целом, а не только самого двигателя.


Сертификаты и стандарты, на которые следует обратить внимание

Сертификация — это самый быстрый способ отличить подлинный продукт марка двигателя лифта в результате торговой операции, но только если вы проверите, что именно охватывает данный сертификат.

СертификацияРегионПримечания
EN 81-20 / EN 81-50Европейский союзОсновные стандарты безопасности лифтов. Уточните, распространяется ли действие сертификата на отдельный узел или только на систему в целом.
Маркировка CEЕвропейский союзДекларация о соответствии. Попросите предоставить ссылку на техническую документацию, а не только на знак соответствия.
ISO 9001МеждународныйСистема управления качеством. Гарантирует контроль процессов, а не эксплуатационные характеристики продукции.
GB 7588КитайКитайский стандарт безопасности лифтов.
UL / CSAСеверная АмерикаТребуется для многих установок в Северной Америке.

Сертификат на электродвигатель — это не то же самое, что сертификат на тяговую машину лифта. Тяговая машина оснащена тормозом и выполняет функции, связанные с безопасностью, поэтому важно уточнить сферу применения сертификата. Уточните номер сертификата и модельный ряд, на который он распространяется.


Распространенные ошибки при покупке товаров по бренду

Именно эти ошибки становятся причиной большинства споров на данном рынке.

1. Принимая за марку лифта марку электродвигателя. Надпись на дверце кабины указывает на то, кто изготовил лифт, а не на то, кто изготовил установленное в нём оборудование. Обратите внимание на заводскую табличку.

2. Покупка исключительно по бренду. Две машины одного и того же производителя могут полностью различаться по крутящему моменту, скорости и способу монтажа. Марки двигателей лифтов являются отправной точкой, а не техническим заданием. Код модели — это сам товар, а не торговая марка.

3. Неучёт совместимости контроллера и датчика. Самая дорогостоящая ошибка в этом списке. Даже механически безупречная машина не заработает, если привод не сможет считывать данные с устройства обратной связи.

4. Недостаточное внимание к тормозному контуру. Напряжение торможения и тип управления могут различаться. Несоответствие выявляется на этапе ввода в эксплуатацию, когда график работ уже очень плотный.

5. Предполагать, что импортные товары всегда лучше, а китайские — всегда дешевле, и на то есть свои причины. Ряд китайских производителей обладают сертификатами KC, CSA и CE и поставляют свою продукцию известным мировым брендам лифтового оборудования. В то же время не каждое предложение с низкой ценой означает высокое качество оборудования. Оценивайте предложения, ориентируясь на наличие сертификатов, опубликованные технические характеристики и возможности послепродажного обслуживания.

6. Отсутствие проверки наличия запасных частей. Убедитесь, что для выбранной модели будут доступны тормоза, энкодеры, шкивы и подшипники. Снятая с производства машина, для которой больше не поставляются запчасти, не является экономией.

7. Вера в утверждения, которые невозможно проверить. Обязательно уточняйте источник, на котором основан любой показатель эффективности или интервал технического обслуживания. На данные, ссылающиеся на технический паспорт производителя, протокол испытаний или результаты проверенной испытательной организации, можно полагаться. Данные, не имеющие такого подтверждения, не следует учитывать при сравнении. Если поставщик не может указать источник происхождения данных, считайте технические характеристики неподтвержденными.


Часто задаваемые вопросы

Какая марка двигателей для лифтов является лучшей? 
Не существует единственного «лучшего» бренда, поскольку выбор подходящего оборудования зависит от конкретной установки. Для нового высотного проекта традиционным решением является система от оригинального производителя (OEM) — Otis, KONE или Schindler. В случае поставки комплектующих, серийного производства или работ по замене оборудования независимый производитель или мультибрендовый поставщик, как правило, предложит более выгодные технические характеристики по цене. Подбирайте оборудование с учетом нагрузки, скорости, хода и системы управления, а не по логотипу.

Что лучше: Otis или KONE? 
Обе компании являются мировыми производителями оригинального оборудования, обладающими отработанной технологией безредукторных приводов: Otis — с линейкой Gen2 и Gen3 и приводами ReGen™, а KONE — с установкой EcoDisc®. Более актуальным вопросом является то, у кого из них есть сеть местного сервисного обслуживания и доступ к запасным частям в том регионе, где расположено ваше здание. Что касается покупки комплектующих, ни одна из компаний не продает двигатели отдельно на открытом рынке.

Качественны ли китайские бренды двигателей для лифтов? 
Качество зависит от производителя, а не от страны. Ряд китайских производителей имеют сертификаты KC, CSA и CE и поставляют продукцию для известных мировых брендов лифтов. Оценивайте компании по объему сертификации, опубликованным техническим характеристикам, протоколам испытаний и уровню технической поддержки со стороны поставщика — то есть по тем же критериям, которые вы применяли бы в любой другой стране.

Мне нужен агрегат с редуктором или без него? 
Если в существующем лифте установлен редукторный привод, при замене на аналогичный вариант машинное отделение, контроллер и тросы остаются без изменений, что, как правило, является вариантом с наименьшим риском. Бесредукторные двигатели PMSM более эффективны, тихие и компактны, они подходят для модернизации и применения в лифтах с машинным помещением на верхнем этаже (MRL), но при этом могут потребовать установки нового контроллера и перерасчета тяговых характеристик.

Как узнать, какой двигатель установлен в моем лифте? 
Сфотографируйте паспортную табличку на тяговом агрегате и запишите код модели, номинальную нагрузку, номинальную скорость, мощность и напряжение тормоза. Отправьте эти данные поставщику для сверки. Если паспортная табличка отсутствует, модель обычно можно определить по габаритным размерам агрегата, диаметру шкива и схеме крепления.

Сколько стоит двигатель лифта? 
Стоимость зависит от грузоподъёмности, скорости, наличия или отсутствия редуктора, сертификации и количества. Машина с редуктором для малоэтажного пассажирского лифта относится к другому ценовому диапазону, чем высокоскоростная безредукторная установка для высотного здания. Чтобы получить сопоставимые цифры, запросите коммерческое предложение с указанием конкретного кода модели.


Выбор между брендами двигателей для лифтов: краткое руководство

Рынок чётко делится, если отсортировать его по тому, что можно приобрести. Производители оригинального оборудования (OEM) изготавливают лифты в сборе и устанавливают тяговые механизмы в рамках своих собственных систем. Независимые производители изготавливают механизмы в качестве отдельных компонентов, публикуют технические характеристики и предоставляют ценовые предложения для каждого конкретного проекта. Поставщики на вторичном рынке имеют в наличии запасы оборудования различных марок и подбирают механизм в соответствии с конкретной установкой.

Поэтому вопрос не в том, какой марки двигателей лифтов являются самыми известными. Важно определить, какой уровень производительности требуется для вашего проекта, а затем проверить, соответствует ли конкретная машина требованиям по нагрузке, скорости, ходу, системе управления и сертификации.

Одно практическое правило: начните с паспортной таблички. Номинальная нагрузка, номинальная частота вращения, крутящий момент и напряжение тормоза позволяют решить большую часть вопросов ещё до того, как в разговор вступит тема предпочтений в отношении бренда.

Если вы ищете тяговую машину или замену устаревшему оборудованию, компания POTENSI поставляет оригинальные и совместимые компоненты для всех основных марки двигателей лифтов. Пришлите нам код модели и данные с заводской таблички, и мы подтвердим совместимость, сроки поставки и цену. Посетите сайт Ассортимент тяговых систем для лифтов, ознакомьтесь с нашим решения по модернизации, или обратитесь в нашу техническую службу непосредственно.

логотип potensi
Мы уважаем вашу конфиденциальность, поэтому никогда не передаем вашу информацию.