Descripción
Información sobre el producto
Modelos relacionados y alternativos
Otras placas para armarios de control CMC4+:
- KM51296242 — Placa de conexiones UBA2
- KM51296243 — Placa de interfaz de controlador UCV
- KM51317738 — Placa de control del coche UCC2
- KM51297161 — Placa de control del motor de puerta UCO
- KM51317736 — Placa de freno UBV
Placas en las que está montado:
- KM51317734 — Placa PTC del motor VTH3
- KM51317742 — Placa de pesaje de carga DMC
Potensi suministra la placa de control para ascensores TKE UCM2 2665.67 MOD, la placa de CPU principal TKE CMC4+ y otras placas de circuito impreso (PCB) para ascensores de TKE. Los modelos mencionados anteriormente son solo una parte de lo que podemos suministrar. Disponemos en stock y podemos suministrar una gama mucho más amplia de modelos relacionados y alternativos. Si su número de modelo no aparece aquí, envíenos el número de modelo o una foto de la pieza original y le confirmaremos la disponibilidad y la compatibilidad correcta.
¿Por qué elegir Potensi?
- Cobertura de mercado del 99%: Podemos suministrar cerca de 99% de repuestos para ascensores disponibles en el mercado.
- Garantía de calidad auténtica: Suministramos componentes para ascensores originales y fiables.
- Asistencia especializada en identificación: Envíanos el número de modelo o fotos del producto y te ayudaremos a identificar la pieza correcta.
- Envíos internacionales: Ofrecemos un servicio de envío internacional rápido y fiable para proyectos de mantenimiento de ascensores.
Preguntas frecuentes
Pregunta 1: ¿Qué función desempeña la placa UCM2 en un ascensor CMC4+?
R: Es la placa principal de la CPU del controlador, y su nombre oficial es «unidad de control de maniobras». Todos los parámetros, la configuración de los ejes y los códigos de avería se almacenan en la propia placa UCM2. Además, alberga el bus CAN de los ejes y el bus CAN del grupo, por lo que un fallo en este punto aísla completamente el vagón.
Pregunta 2: He instalado un nuevo UCM2 y el ascensor no funciona. ¿A qué se debe?
R: La nueva placa llega sin los datos de la instalación, ya que los parámetros, la configuración del hueco y la memoria de fallos se almacenaban en la placa antigua. Es necesario cargar los parámetros y volver a programar el hueco para que el ascensor funcione con normalidad. Por eso también conviene conservar la placa antigua, en lugar de desecharla, hasta que la nueva esté en funcionamiento.
Pregunta 3: ¿Qué significa el código MOD que aparece después de 2665,67?
R: 2665.67 es el número de diseño de la placa, y el código MOD identifica la configuración programada de dicha placa. La misma placa se comercializa con códigos MOD como 555565 y 555575, por lo que el número no es intercambiable al azar. Por favor, lee el código MOD de la etiqueta y envíanos una foto; así podremos buscar el que coincida, en lugar de enviarte el número más parecido.
Pregunta 4: ¿Es importante la versión del firmware a la hora de sustituir la placa?
R: Sí, y ahí es donde surgen la mayoría de las sorpresas. TKE indica que el firmware v01.04.31 del UCM2 y el firmware 02.00 del UCV dependen el uno del otro, por lo que una placa más antigua no funcionará con un UCV más reciente, y lo contrario también es cierto. Lo mismo se aplica a las placas de conexión: el UCM2 hasta la versión v01.06.15 no es compatible con el firmware del UCP a partir de la versión v01.15, mientras que el UCM2 a partir de la versión v01.08.27 sí lo es.
Pregunta 5: ¿Qué números hay que consultar para comprobar la versión en la página web?
R: El controlador almacena las versiones en direcciones fijas que pueden leerse con la herramienta de servicio. A908 es la versión del firmware, A909 la revisión, A90A la versión de comunicación y A90B la versión de hardware. La versión de hardware también es importante: TKE distingue las primeras placas de preserie de las placas de producción compatibles.
Pregunta 6: ¿Para qué sirven los puentes y los interruptores de la placa?
R: J1 es la terminación del bus CAN del hueco y debe retirarse en un ascensor individual; J2 es la terminación del bus CAN del grupo y debe puentearse en un ascensor individual. Los LED RXC1, TXC1, RXC2 y TXC2 indican el tráfico del bus CAN del hueco y del grupo, y deben parpadear. El interruptor RESET borra un fallo de bloqueo y repite la comprobación de presencia, que es el paso que hay que seguir tras cambiar una placa de planta.

