Los cierres de las puertas de ascensor son uno de los componentes de seguridad más importantes en los sistemas de transporte vertical. Aunque a menudo pasan desapercibidos durante el funcionamiento diario, cualquier fallo en el mecanismo de cierre de las puertas puede suponer graves riesgos para la seguridad. En este artículo explicaremos qué son los cierres de las puertas de ascensor, por qué es necesario que el enclavamiento sea preciso y cómo realizar una inspección adecuada utilizando métodos contrastados.
En cerradura de la puerta del ascensor Es un dispositivo de seguridad mecánico y eléctrico que garantiza que el ascensor no pueda moverse a menos que todas las puertas estén bien cerradas y bloqueadas. Su objetivo principal es evitar que el ascensor se ponga en marcha cuando alguna puerta esté abierta o no esté correctamente encajada.
Estas cerraduras suelen incluir:
Según las normas de seguridad para ascensores, como la GB7588 y la TSG T7001, los cierres de las puertas deben cumplir una serie de criterios fundamentales:
Los distintos ascensores utilizan diversos tipos de cerraduras, dependiendo del diseño del sistema y de los requisitos de carga. Entre los más habituales se encuentran:
Tienen una estructura básica y son rentables, pero no cumplen los nuevos requisitos relativos a los sistemas de dos componentes, por lo que resultan menos adecuados según la normativa actual.
Antes de utilizar cualquier herramienta, empieza por realizar una sencilla inspección visual:
Ahora pasemos a unas pruebas más detalladas.
Para garantizar que el candado funciona correctamente, debes comprobar que el longitud de la unión—la medida en que el pestillo se superpone al cerrojo. Debe ser de al menos 7 mm. A continuación te explicamos cómo comprobarlo:
A medida que el cierre se va cerrando lentamente, fíjate si hay alguna chispa o arco eléctrico en el punto de contacto (si es visible). Esto indica el momento exacto en el que se establece el contacto eléctrico. Detente en ese momento y mide el solapamiento.
Presta atención al clic que se oye en el panel de control cuando se cierra el contacto. Este sonido marca el punto de activación eléctrica; de nuevo, haz una pausa y mide el solapamiento mecánico.
Con el ascensor en modo de inspección, pulsa el botón de bajar mientras la puerta se cierra lentamente. Cuando la cabina empiece a moverse, ese es el momento en que se activa el contacto. Esto funciona bien con cerraduras que están lejos del panel de control.
Utiliza un multímetro en los terminales de contacto de la cerradura. Observa la lectura mientras cierras la puerta lentamente: cuando la tensión baje a cero, habrás llegado al punto de contacto.
Además de la profundidad de la participación, anchura de acoplamiento también debe ser suficiente. Esto garantiza que el movimiento lateral o la desalineación no comprometan el cierre. Un cierre poco profundo o desalineado podría abrirse debido a las vibraciones o a la fuerza.
La cerradura debe interrumpir el circuito de seguridad si ha sido manipulada o no está completamente cerrada. Esto es fundamental para evitar el “funcionamiento con la puerta abierta”, es decir, que el ascensor se mueva con la puerta desbloqueada.
Para comprobarlo:
Omitir un cerradura de la puerta El circuito de seguridad es estrájicamente prohibido. Esta práctica imprudente ha provocado lesiones graves e incluso víctimas mortales.
Algunos ascensores utilizan dispositivos de derivación temporales para la resolución de averías. Estos solo deben permitir un movimiento limitado en los modos de inspección o de emergencia y deben garantizar señales de aviso sonoras y visuales para evitar errores humanos. Si los técnicos se olvidan de retirar un bypass tras realizar las pruebas, esto puede provocar una catástrofe.
Cerraduras para puertas de ascensor Son más que simples piezas mecánicas: son dispositivos que salvan vidas y que exigen precisión, vigilancia y profesionalidad. Un accionamiento adecuado, una respuesta eléctrica fiable y unas inspecciones periódicas garantizan la seguridad de tu ascensor y de sus pasajeros.
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