Como inspecionar a fechadura da porta?

Os fechos das portas dos elevadores são um dos componentes de segurança mais importantes dos sistemas de transporte vertical. Embora muitas vezes passem despercebidas durante as operações diárias, qualquer avaria no mecanismo de fecho da porta pode levar a graves riscos de segurança. Neste artigo, explicamos o que são os fechos das portas dos elevadores, porque é necessário um engate preciso e como efetuar uma inspeção adequada utilizando métodos comprovados.

O que é um fecho de porta de elevador?

Um fechadura da porta do elevador é um dispositivo de segurança mecânico e elétrico que garante que o elevador não se pode mover a menos que todas as portas estejam firmemente fechadas e trancadas. O seu principal objetivo é impedir que o elevador funcione quando qualquer porta está aberta ou não está devidamente engatada.

Estes cadeados incluem normalmente:

Um componente mecânico de bloqueio (como um trinco, gancho ou parafuso)
Uma mola ou um íman permanente para garantir que o cadeado se mantém no lugar
Contactos eléctricos de segurança que confirmam que o fecho está engatado antes de o elevador se mover

Quais são os requisitos para a segurança dos fechos de portas?

De acordo com os códigos de segurança para elevadores, como o GB7588 e o TSG T7001, as fechaduras das portas devem cumprir alguns critérios fundamentais:

Funcionamento à prova de falhas: O fecho da porta deve ativar-se automaticamente em caso de falta de energia, para que o elevador não se possa deslocar.
Travagem por fricção: O mecanismo de bloqueio deve utilizar um método baseado na fricção, que pode ser complementado com outros sistemas.
Componentes duplos independentes: A estrutura mecânica deve incluir dois elementos de bloqueio independentes que possam ser testados separadamente a partir do exterior do veio.

Tipos comuns de fechaduras de portas de elevador

Os diferentes elevadores utilizam vários tipos de fechaduras,dependendo da conceção do sistema e dos requisitos de carga. Os mais comuns incluem:

1. Tipo de bloco (externo e interno)

Fechaduras de bloqueio exteriores são os mais comuns. Utilizam braços com mola para empurrar os calços dos travões contra a roldana de tração.
Bloqueios internos do bloco têm mecanismos semelhantes, mas são colocados dentro da polia de tração. São menos comuns devido à sua complexidade.

2. Tipo de disco

Fechos de discos de fixação utilizam braços do tipo pinça para segurar um disco. Oferecem um forte poder de fixação e são ideais para elevadores de alto desempenho.
Fechaduras de disco de uma face são compactos e mais fáceis de instalar, mas podem oferecer uma força de travagem ligeiramente inferior.

3. Tipo tambor

Estes são básicos em termos de estrutura e económicos, mas não cumprem os requisitos mais recentes em matéria de componentes duplos, o que os torna menos adequados aos regulamentos modernos.

Como inspecionar as fechaduras das portas do elevador？

Controlos visuais e funcionais

Antes de utilizar quaisquer ferramentas, comece por uma simples inspeção visual:

O gancho de bloqueio está intacto?
Os rolos de contacto estão a rodar livremente?
Existem sinais de corrosão ou danos físicos?

Vamos agora fazer testes mais pormenorizados.

4 métodos para verificar o engate do fecho da porta

Para garantir a fechadura está a engatar corretamente, é necessário verificar se o duração do noivado-O quanto o trinco se sobrepõe ao detentor. Deve ser de, pelo menos, 7 mm. Eis como o pode verificar:

1. Método da faísca

À medida que a fechadura se fecha lentamente, procure uma faísca ou um arco no ponto de contacto (se visível). Isto indica o momento exato em que o contacto elétrico se fecha. Congele neste ponto e meça a sobreposição.

2. Método de som

Ouça um clique no painel de controlo quando o contacto fechar. Este som marca o ponto de ativação eléctrica - mais uma vez, faça uma pausa e meça a sobreposição mecânica.

3. Método do movimento experimental

Com o elevador em modo de inspeção, prima o botão para baixo enquanto a porta se fecha lentamente. Quando a cabina começa a mover-se, é esse o ponto de contacto. Isto funciona bem para fechaduras afastadas do painel de controlo.

4. Método da tensão

Utilize um multímetro nos terminais de contacto do fecho. Observe a leitura à medida que fecha a porta lentamente - quando a tensão cai para zero, atingiu o ponto de contacto.

Porque é que a largura do compromisso é importante?

Para além da profundidade do compromisso, largura do compromisso também deve ser suficiente. Isto assegura que o movimento lateral ou o desalinhamento não comprometem o fecho. Uma fechadura pouco profunda ou desalinhada pode abrir-se sob vibração ou força.

Verificação da segurança eléctrica:

O cadeado deve interromper o circuito de segurança se for adulterada ou não estiver totalmente fechada. Isto é fundamental para evitar o “funcionamento com a porta aberta”, em que o elevador se desloca com uma porta destrancada.

Para testar isto:

Abrir manualmente a fechadura sem fechar o contacto
O elevador deve parar imediatamente ou não arrancar
Se funcionar, trata-se de uma violação grave da segurança - muito provavelmente devido a um circuito de segurança em curto-circuito ou em derivação

Contornar um fechadura da porta circuito de segurança é estritamente proibido. Esta prática descuidada tem causado ferimentos graves e mesmo mortes.

Prevenção de erros com dispositivos de desvio

Alguns elevadores utilizam dispositivos de desvio temporários para a resolução de problemas. Estes dispositivos só devem permitir um movimento limitado nos modos de inspeção ou de emergência e devem fornecer avisos sonoros e visíveis para evitar erros humanos. Se os técnicos se esquecerem de remover um bypass após o teste, isso pode levar a um desastre.

Conclusão

Fechaduras de portas de elevadores são mais do que peças mecânicas - são dispositivos que salvam vidas e que exigem precisão, vigilância e profissionalismo. O engate adequado, o feedback elétrico fiável e a inspeção regular mantêm o seu elevador - e os seus passageiros - em segurança.

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